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            不同鐵路道岔型號如何對應不同的線路

            2021-05-17 11:50:58

            不同鐵路道岔型號如何對應不同的線路


              無論是火車、高速列車還是地鐵,為了提高車輛的速度,都采用特殊的軌道來輔助運行。為了減少軌道鋪設的數量,人們經常使用道岔來交換軌道和軌道,這也減少了用于軌道建設的時間和錢。其實對于不同的線路,使用的道岔型號也不同,以便更好的適應不同軌道上運行的列車。

            礦用道岔

              1、18號高速公路道岔,允許橫向通行速度為80KM/H,高速干線與到發線的單一道岔為應使用。


              2、進出線和進出線應由允許通過80KM/H單道岔18號的側連接。12號道岔可用于所有或大部分列車??康能囌?,特別是在改造或擴建大型車站的困難條件下。


              3、車站喉道區兩條干線交叉線采用高速公路旁道岔,允許通行速度80KM/H。12號道岔可在大型車站改造、擴建困難條件下使用。


              4、聯絡線與高速干線的連接道岔應根據列車的高速通過速度確定,采用橫向允許通過速度為160KM/H或橫向允許通過速度為220KM/H的高速公路道岔。

            礦用道岔

              5、動車組、維修保養組和其他運行線路在到發線銜接時應不少于12道岔。


              綜上所述,就是給大家分享一下如何處理不同的線路,不同的道岔型號所采取的。其實道岔類型的出現不僅適合不同軌道的使用,而且方便鐵路施工人員的識別和應用,也減少了因錯誤使用道岔而引起的列車運行事故。作為道岔生產廠家,我們提供多種道岔供選擇,適合不同類型的道岔,如果您想了解更多,歡迎與我們聯系。


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